Soi kèo góc Nice vs Lens, 23h00 ngày 8/2

Theo quy định của giải, hai đội sẽ thi đấu 5 trận, trong đó 4 trận đánh đơn và 1 trận đánh đôi, kéo dài từ 15 đến 17-7. Nếu vượt qua vòng 2, đội chiến thắng sẽ vào vòng 3 gặp Philippines hoặc Đài Loan (Trung Quốc).

Hoàng Nam gặp tay vợt yếu hơn ở trận mở màn.

Trận đấu mở màn của Hoàng Nam được đánh giá là thuận lợi cho tay vợt Việt Nam, bởi lẽ trên bảng xếp hạng của ATP, Hoàng Nam đang đứng hạng 870 trong khi Kittiphong Wachiramanowong đứng hạng 933.

Trận đơn tiếp theo sẽ diễn ra giữa Hoàng Thiên và Pruchya Isarow (hạng 904 thế giới). Sáng 16-7, cặp đôi Đắc Tiến – Minh Tuấn sẽ chạm trán cặp đôi Sonchat - Sanchai Ratiwatana. Ở trận đánh đơn thứ 4, Hoàng Nam sẽ gặp Pruchya Isarow trong khi Hoàng Thiên gặp Kittiphong Wachiramanowong ở trận đơn thứ 5.

Theo CAND

Sau chấn thương, Roger Federer trở lại và khiến người hâm mộ yên tâm bởi hai chiến thắng trước Garcca-Lopez (vòng 2) và Bautista Agut (vòng 3) ở Monte Carlo 2016. Tuy nhiên trong cuộc chạm trán với đối thủ "có số có má" Tsonga hạt giống số 8 người Pháp, "Tàu tốc hành" đã chạy chệch đường ray.

Ở set đấu đầu tiên Federer vẫn giành chiến thắng 6-3, set thứ 2 Tsonga cân bằng tỷ số với thắng lợi 6-2. Bước vào set quyết định, "Tàu tốc hành" để mất break ở game bản lề thứ 11, qua đó để thua 5-7.

Thua với tỷ số 1-2 (6-3, 2-6, 5-7), Federer dừng bước ở tứ kết, như vậy Tsonga trả sòng phẳng món nợ để thua Federer ở tứ kết Monte Carlo 2014.

Ai cũng nhận thấy, Tsonga chơi tốt hơn Federer ở trận đấu này, song nếu "Tàu tốc hành" chắt chiu và cẩn trọng hơn trong những tình huống quyết định, mọi chuyện có thể đã khác.

Điển hình nhất, ở game cuối cùng trận đấu tay vợt người Pháp cầm giao bóng, Federer đứng trước cơ hội giành break khi anh vươn lên dẫn trước 30-0. Tuy nhiên, do quá ham sử dụng tuyệt chiêu "đánh lén" tay vợt số 3 thế giới đã phải trả giá.

Cả 3 tình huống Federer tiến vào sân khi trả giao bóng khi đối thủ giao bóng lần 2 đều không tạo ra bất ngờ, ngược lại còn khiến "Tàu tốc hành" lúng túng tự đánh hỏng dẫn tới việc chính FedEx là người đánh hỏng điểm match point dâng chiến thắng cho Tsonga.

Theo Khampha

Chiến lược gia trẻ người Anh hy vọng bổ sung thêm 1 thủ môn, một tiền đạo và tiền vệ trung tâm chất lượng. Hiện Lampard đang hướng về các mục tiêu chơi bóng ở Italia.

Nguồn tin từ Evening Standard cho hay, Chelsea có thể vung đến 200 triệu bảng sau khi được tỷ phú Abramovich bật đèn xanh.

Miralem Pjanic đang định đào tầu khỏi Juventus do mất chỗ đứng thời HLV Sarri. Nhà cầm quân người Italia ưa sử dụng bộ ba Bentacur, Matuidi và Ramsey thời gian gần đây.

Chính vì thế, tiền vệ người Bosnia bị đẩy lên băng ghế dự bị. Muốn thuyết phục "bà đầm già" bán lại Pjanic, Chelsea sẽ phải bỏ ra khoản tiền 55 triệu bảng.

Một phương án khác được đưa ra là Chelsea trao đổi Jorginho lấy Pjanic. Jorginho vốn là mẫu cầu thủ ưa thích của Sarri và bóng gió muốn trở lại mảnh đất hình chiếc ủng chơi bóng.

Frank Lampard cũng khao khát tuyển thêm một chân sút chất lượng để cạnh tranh với Tammy Abraham trên hàng công.

Chelsea tranh giành Martinez với Barca

Trong danh sách các mục tiêu mà Lampard nhắm đến có Lautaro Martinez. Dẫu vậy, Chelsea sẽ vấp phải sự cạnh tranh quyết liệt từ Barcelona.

Inter Milan không muốn mất đi tay săn bàn lợi hại nên muốn kéo Martinez về Stamford Bridge, lãnh đạo The Blues sẽ phải xé hợp đồng với mức phí lên đến 100 triệu bảng.

Cái tên còn lại nằm trong tầm ngắm Chelsea là thủ thành trẻ Gianluigi Donnarumma. Kepa đã mất vị trí số 1 vì hàng loạt sai lầm mắc phải mùa này.

Willy Caballero chỉ là phương án tạm thời vì đã luống tuổi. Bởi vậy, Lampard muốn đưa Donnarumma về để giải quyết vấn đề trong khung gỗ Chelsea.

* An Nhi

“Toàn bộ học sinh, giáo viên của trường phải thực hiện cách ly y tế. Những người thuộc diện F1 thì thực hiện cách ly tập trung. Riêng F2 thì thực hiện cách ly tại nhà” – lãnh đạo phòng giáo dục thông tin.

Được biết, toàn trường Lợi Lạc có 474 học sinh bán trú. Ngoài 199 giáo viên, học sinh phải cách ly tập trung, số còn lại hiện đang cách ly tại nhà.

Học sinh Trường THCS bán trú Lợi Lạc chờ lấy mẫu xét nghiệm Covid-19

Trước đó, ngày 23/11, chị T. thấy nóng, sốt, ho. Kết quả test nhanh dương tính Covid-19. Ngay sau đó, bệnh nhân được lấy mẫu gửi Trung tâm kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Nghệ An.

Đến ngày 24/11, chị T. được xác định dương tính với SARS-CoV-2.

“Chị T. bán hàng tạp hoá trước cổng trường nên có nhiều học sinh, giáo viên tiếp xúc gần. Hiện toàn bộ mẫu xét nghiệm của học sinh, giáo viên đều cho kết quả âm tính với Covid-19. Toàn bộ học sinh và giáo viên ở trường chuyển sang trạng thái dạy học online” – lãnh đạo phòng cho biết.

Quốc Huy

Theo ông Phạm Cương, đường đâm vào nhà gọi là thế thương xác, tức là con đường giống như 1 cây thương đâm thẳng vào mặt nhà, gây sát thương cho nhà, thế nhà cấm kỵ.

Nhưng trong phong thủy có định tính và định lượng, nên đôi khi mình cân định sát khí mạnh hay không thì phải xem xem mật độ của con đường ấy, xe cộ đi lại nhiều thì không tốt.

Có nên mua nhà có đường đâm thẳng vào nhà?

Ngoài ra, phải xem tỷ lệ độ dài của con đường ấy so với,độ rộng của con đường ấy. Nếu là hình vuông gấp hai chiều bằng nhau, ví dụ là 10x10 hoặc 10x15 thì về mặt phong thủy lại rất tốt, không những không bị thương xác mà còn tạo thành minh đường sáng sủa.

Nếu mô hình đường sá tỷ lệ dài quá, chiều dài gấp 8 - 10 lần, thì sát khí nặng, không nên mua ngôi nhà như thế.

Ngoài ra, tình huống con đường một bên là công viên, một bên là dãy nhà khác thì tình huống này góp phần làm giảm độ nén của ngôi đường vào căn nhà, cái này cũng là một trường hợp minh đường sáng sủa.

Chính vì thế không phải trường hợp nào đâm vào đường cũng là xấu cả. Cần sự phân định của môi trường khách quan xung quanh, tỷ lệ của con đường đó như thế nào.

Ngoài ra, ngôi nhà có sân vườn rộng trước mặt với ngôi nhà sát đường cũng có những cái khác nhau. Ví dụ ngôi nhà có khoảng sân rộng trước mặt có thể bài trí những vật, những cảnh quan để hóa giải con đường đó.

Theo VTC News

Theo đó, 2020 - 2021 là năm học đầu tiên các trường tiểu học thuộc 63 tỉnh/thành triển khai giảng dạy theo giáo trình mới “An toàn giao thông cho nụ cười trẻ thơ”. Có gần 8,7 triệu em học sinh của gần 15 nghìn trường tiểu học được tham gia chương trình giáo dục về an toàn giao thông (ATGT) bổ ích và hấp dẫn này.

Hơn thế, nhằm động viên các thầy cô giáo và các em học sinh tích cực dạy và học về ATGT, Vụ tiểu học - Bộ Giáo dục & Đào tạo cùng công ty HVN đã tổ chức Hội giao lưu “An toàn giao thông cho nụ cười trẻ thơ” -  tạo sân chơi tìm hiểu kiến thức về luật giao thông đường bộ, các kỹ năng tham gia giao thông an toàn cũng như khuyến khích các em đưa ra những ý tưởng học, tuyên truyền về ATGT, khuyến khích các thầy cô đưa ra những sáng kiến đổi mới phương pháp giảng dạy để chương trình giáo dục về ATGT này được hấp dẫn và hiệu quả hơn.

Sau 2 tháng phát động hội giao lưu, BTC nhận về hơn 2,1 triệu bài tham dự của học sinh (tăng gấp gần 2,5 lần so với năm học 2019 - 2020) và hơn 225 nghìn bài tham dự của giáo viên (tăng gấp hơn 2 lần so với năm học 2019 - 2020).

57 bạn nhỏ đạt thành tích xuất sắc đến từ các khối lớp 3, 4 và 5 trên cả nước đã vinh dự nhận các giải thưởng từ BTC, với cơ cấu 9 giải Nhất, 18 giải Nhì, 30 giải Ba. Đồng thời, 30 giáo viên đã đạt kết quả xuất sắc với cơ cấu giải thưởng bao gồm: 1 giải Xuất sắc, 9 giải Nhất, 20 giải Nhì.

Cùng với các phần thưởng trên, BTC còn trao tặng 1.200 giải Khuyến khích cho học sinh và 280 giải Khuyến khích cho giáo viên tích cực tham gia Hội giao lưu “An toàn giao thông cho nụ cười trẻ thơ”. Ngoài ra, BTC cũng tuyên dương và trao thưởng cho 10 Sở Giáo dục & Đào tạo tích cực triển khai và hưởng ứng tham gia Hội giao lưu.

Chương trình giáo dục “An toàn giao thông cho nụ cười trẻ thơ” trong trường tiểu học thực sự là một trong những hoạt động giáo dục về ATGT thiết thực, hiệu quả và bổ ích cho giáo viên và học sinh tiểu học. Thông qua chương trình, HVN đã tạo được niềm say mê, sự hứng thú cho các em học sinh và các thầy cô giáo trong hoạt động dạy - học về ATGT và xây dựng văn hóa giao thông. Điều này minh chứng cho những nỗ lực không ngừng của Honda Việt Nam trong việc chung tay vì một môi trường giao thông Việt Nam an toàn và văn minh.

Minh Ngọc